Pengenalan Kepada Kompas (Introduction to Compass)

Penggunaan kompas untuk memandu arah

Kompas adalah alat pandu arah yang digunakan untuk menentukan arah relatif kutub magnetik Bumi. Komponen terpenting dalam sesebuah kompas adalah jarum penunjuk magnetik yang akan berputar secara bebas mengikut medan magnet bumi. Kompas adalah alat bantu yang amat penting dalam sesuatu perjalanan terutamanya ketika di laut. Pelaut sejak zaman-berzaman menggunakan kompas untuk menentukan arah, sextant untuk mengira latitud dan kronometer marin untuk mengira longitud. Gabungan ketiga-tiga alat ini menyediakan keupayaan pandu arah yang mantap dalam pelayaran di laut. Teknologi terbaru yang menggantikan alat-alat ini adalah Global Positioning System (GPS).

Model kompas zaman awal daripada Dinasti Han (206 S.M - 220 M) yang menunjukkan arah selatan

Komunikasi Maritim: Bendera dan Gada-Gada (Maritime Flags and Pennants) - Pengenalan

Disediakan oleh: Izhar Mat Isa

Sedikit Penambahan: Pemimpin Krew

Kibaran bendera (Flag Hoist) merupakan salah satu jenis perhubungan yang selalu digunakan di kapal-kapal. Sejarah awal penggunaan bendera sebagai alat komunikasi di laut bermula pada tahun 1530 lagi, apabila seorang laksamana (nama tidak diketahui) di Britain mendapat idea menggunakan bendera di kapal sebagai cara untuk berkomunikasi. Kemudian pada tahun 1653, Tentera Laut British (Royal Navy) mula menggunakannya secara rasmi dan berlakulah perkembangan sehingga sekarang.

Dressing line bendera dan gada-gada di atas sebuah kapal

Penggunaan paling terkenal dalam sejarah adalah apabila Laksamana Madya Lord Horatio Nelson, seorang Laksamana Inggeris menggunakan bendera untuk memberi isyarat dan menyampaikan maksud "England expects that every man will do his duty" semasa Pertempuran Trafalgar antara England melawan Sepanyol dan Perancis pada 1805.

Bunga Geti Berganda (Double Sheet Bend)

Struktur simpul bunga geti berganda

Simpul bunga geti berganda, seperti juga simpul bunga geti, digunakan untuk menyambungkan dua tali yang tidak sama besar. Biasanya simpul bunga geti berganda digunakan apabila simpul bunga geti tidak cukup kuat untuk menyambungkan tali. Simpul ini mempunyai semua kelebihan yang sama dengan simbul bunga geti. Tambahan lagi, ianya lebih selamat, mudah disediakan dan dirungkaikan.

Majlis Aidilfitri PPM WP Kuala Lumpur

Persekutuan Pengakap Malaysia Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur telah mengadakan Majlis Aidilfitri pada hari Sabtu, 9 Oktober 2010 yang lalu bertempat di Dewan Pusat Rekreasi Kepong, Taman Sejahtera, Segambut, Kuala Lumpur. Majlis ini bermula sekitar jam 4 petang dan berakhir kira-kira jam 9 malam.

Ahli-ahli krew bergambar bersama PPN Latihan dan PPN Unit Kelana sebelum majlis tamat

Selain meraikan sambutan Aidilfitri, majlis ini juga diadakan bagi meraikan Pengerusi Majlis Pengakap Kuala Lumpur yang baru iaitu YB Senator Datuk Haji Rizuan Abdul Hamid yang dilantik sebulat suara melalui Mesyuarat Agung PPM WP Kuala Lumpur yang diadakan pada bulan Ogos yang lalu.

Majlis ini turut dihadiri oleh Ketua Pesuruhjaya Pengakap Negeri, Penolong-Penolong Pesuruhjaya dan Pemimpin Pengakap dari pelbagai peringkat. Turut hadir adalah kira-kira 150 ahli Pengakap dari seluruh Kuala Lumpur. Krew telah diwakili oleh tiga orang ahli yang berkelapangan untuk hadir. Tahniah diucapkan kepada Daerah Sentul yang bekerja keras membantu merealisasikan majlis ini.

Sejarah Pengakap Laut 1: Warington Baden Powell, Pengasas Pengakap Laut

Diolah dari pelbagai sumber oleh: Mohd Hilmi Abu Bakar

Pengasas Pengakap, Lord Baden Powell (B-P) lahir di dalam sebuah keluarga yang terlibat secara intensif di dalam aktiviti marin dan kelautan. Kematian bapanya ketika berusia 3 tahun menyebabkan Lord BP menjadi begitu rapat dengan datuk di sebelah ibunya, Laksamana William Smyth. Datuknya memulakan kerjaya sebagai tentera laut bermula dari bawah dan berjaya menjadi Laksamana dalam tahun 1863. Abang kepada Lord B-P iaitu Warington Baden Powell yang lebih tua 10 tahun daripadanya memulakan kerjaya sebagai "Merchant" Marine".

Warington Baden Powell, abang kepada Lord Baden Powell yang mengasaskan Pengakap Laut

Warington Baden Powell adalah pengasas kepada pelayaran keno dan menulis sebuah buku bertajuk "Canoe Travelling: and practical hints on building and fitting canoes". Beliau menjalani latihan kelautannya di HMS Conway selama 3 tahun sebelum menyertai Hotspur pada 1864.

Perahu Layar Optimist

Pelayar optimist sedang berlayar

Optimist adalah perahu layar bersaiz kecil dan dikendalikan berseorangan oleh kanak-kanak yang berumur sehingga 15 tahun. Pada hari ini, majoriti Optimist dibina menggunakan material plastik yang diperkuatkan dengan fiber. Namun begitu, masih terdapat sebilangan kecil yang dibina menggunakan kayu.

Rupabentuk perahu layar Optimist apabila dinaikkan ke darat

Simpul Pulih (Sheepshank)

Simpul pulih adalah sejenis simpulan yang digunakan untuk memendekkan tali tanpa memotongnya atau untuk menguatkan tali pada tempat yang reput atau hampir putus. Simpulan ini tidak stabil dan boleh terlerai sekiranya beban yang dikenakan adalah terlalu berat atau terlalu ringan.

Struktur simpul pulih

Simpulan ini mempunyai beberapa ciri-ciri yang membolehkannya memendekkan tali iaitu:

• Ia mempunyai dua lilitan iaitu satu di setiap hujung simpulan yang akan mengunci struktur simpulan itu
• Simpul ini tetap selamat apabila di dalam keadaan tegangan, lebih kasar tali yang digunakan, ia akan lebih selamat
• Simpul ini akan mudah terlerai apabila tegangan tersebut dialihkan

Hand Lead Line

Disediakan oleh: Izhar Mat Isa

Contoh Head Lead Line

Hand Lead Line merupakan satu peralatan navigasi yang mudah untuk menentukan kedalaman air. Ia telah digunakan sejak zaman dahulu lagi. Hand Lead Line terdiri daripada 2 bahagian iaitu ladung dengan berat dari 7 hingga 14 paun dan tali yang telah disukat menggunakan ukuran fathom. Kebiasaannya tali Hand Lead Line adalah sepanjang 20 fathoms.

Setiap fathom pada tali Head Lead line telah ditandakan dengan tanda-tanda tertentu seperti di bawah:

Tandaan pada Head Lead Line

Majlis Tunang Farah Ashikin @ Kechik

Saudari Farah Ashikin bersama Muhammad Khairul Aflah

Krew Kelana C Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur ingin mengucapkan tahniah kepada ahli krew, saudari Farah Ashikin Mohd Radi @ Kechik yang telah selamat bertunang dengan pilihan hatinya, Muhammad Khairul Aflah bin Huri pada hari tengah hari Sabtu, 9 Oktober 2010 yang lalu bertempat di Seberang Perak, Perak Darul Ridzuan. Ahli-ahli krew mendoakan semoga mereka berkekalan ke jinjang pelamin dan hingga ke anak cucu.

Bakal ibu mertua menyarungkan cincin pertunangan

Simpul Himpit (Fisherman's Knot)

Struktur simpul himpit

Simpul Himpit adalah simpulan yang digunakan untuk menyambungkan dua tali yang mempunyai struktur simetri. Simpulan ini menggunakan dua overhand's knot yang disimpulkan di bahagian statik (standing part). Simpul himpit turut dikenali sebagai angler's knot, English knot, halibut knot dan waterman's knot.

Sea Measurement

Disediakan oleh: Izhar Mat Isa

Sebagai seorang pelaut yang cekap, dia mestilah mahir menganggar dan menentukan jarak sama ada menggunakan atau tanpa peralatan tertentu. Kemahiran ini dianggap penting kerana ia dapat membantu pelaut dari sebarang malapetaka di laut seperti pelanggaran (collision) atau terdampar (grounded).

Kegagalan menentukan jarak dengan tepat semasa melakukan rencana pelayaran (passage plan) boleh mengakibatkan kesan yang sangat buruk kepada pelaut dan kapal kerana jarak mempengaruhi Jangka Masa Bertolak dan Tiba [Estimated Time of Arrival (ETA) danEstimated Time of Departure (ETD)], jumlah masa pelayaran, jumlah masa di tangan (time in hand), kelajuan kapal semasa pelayaran (speed of advance), kelajuan baru (new speed - kelajuan baru kapal apabila kapal dipengaruhi dengan kelajuan angin dan arus), jumlah bahan bakar bagi enjin dan generator, jumlah air bagi kegunaan enjin, generator dan kegunaan harian serta jumlah makanan (kering/basah) yang diperlukan sepanjang pelayaran.

Sea Measurement adalah seperti berikut:

Kaedah menentukan jarak semasa kerja-kerja carta adalah menggunakan compass atau divider. Sesuatu jarak diambil menggunakan alatan ini dan ditentukan dengan bacaan yang terdapat pada carta (guna ukuran yang terdapat pada sebelah kiri atau kanan carta sahaja)